Edycja funkcji strukturalnych W głównej podstacji systemu zasilania kolei miejskiej w głównym transformatorze stosuje się zwykle trójfazowy transformator zanurzony w oleju, jak pokazano na rysunku.
Transformatory zanurzone w oleju składają się głównie z żelaznych rdzeni, uzwojeń, zbiorników paliwa, regulatorów napięcia, grzejników, poduszek olejowych, przekaźników gazowych, tulei izolacyjnych, rur przeciwwybuchowych i innych części.
Rdzeń żelazny Schemat trójfazowego transformatora zanurzonego w oleju Rdzeń żelazny składa się z laminowanych arkuszy stali krzemowej o dobrej przenikalności magnetycznej.Tworzy zamknięty obwód strumienia magnetycznego.Uzwojenia pierwotne i wtórne transformatora nawinięte są na żelaznym rdzeniu. Rdzenie transformatorów dzielą się na dwa typy: rdzeń i typ płaszcza. Obecnie szeroko stosowane transformatory są typu rdzeniowego.Żelazny rdzeń w kształcie serca składa się z południowej kolumny z rdzeniem żelaznym i żelaznego jarzma.Żelazny rdzeń transformatora zanurzonego w oleju ma kanał olejowy do chłodzenia żelaznego rdzenia, co ułatwia cyrkulację oleju transformatorowego, a także poprawia efekt rozpraszania ciepła przez sprzęt.
Uzwojenie Uzwojenie, zwane również cewką, jest pętlą przewodzącą transformatora.Wykonany jest z drutu miedzianego lub aluminiowego, tworząc wielowarstwowy cylinder.
1. Uzwojenie wtórne jest nałożone koncentrycznie na kolumnę z żelaznym rdzeniem.
2. W przypadku izolacji uzwojenie niskiego napięcia znajduje się zazwyczaj wewnątrz, a uzwojenie wysokiego napięcia na zewnątrz.Materiał izolacyjny jest owinięty wokół przewodów, aby zapewnić izolację pomiędzy przewodami a przewodami od ziemi.
3. Zbiornik oleju Zbiornik oleju to obudowa transformatora zanurzonego w oleju.Oprócz oleju służy również do montażu innych komponentów.
4. Urządzenie regulujące napięcie Urządzenie regulujące napięcie jest ustawione tak, aby zapewnić stabilność napięcia wtórnego transformatora.Gdy napięcie zasilania ulega wahaniom, użyj regulatora napięcia, aby wyregulować przełącznik zaczepów transformatora, aby zapewnić stabilność napięcia wyjściowego strony wtórnej.Urządzenie regulujące ciśnienie dzieli się na dwa typy: urządzenie regulujące ciśnienie pod obciążeniem i urządzenie regulujące ciśnienie bez obciążenia.
5. Chłodnica Chłodnica montowana jest na ścianie zbiornika oleju, a górna i dolna część są połączone rurociągami ze zbiornikiem oleju.Gdy występuje różnica temperatur pomiędzy górną i dolną temperaturą oleju transformatora, w chłodnicy powstaje konwekcja oleju, który po schłodzeniu przez chłodnicę spływa z powrotem do zbiornika oleju.Rola temperatury oleju transformatorowego.Aby poprawić efekt chłodzenia, można zastosować takie środki, jak samochłodzenie, wymuszone chłodzenie powietrzem i wymuszone chłodzenie wodą.
6. Poduszka olejowa Poduszka olejowa nazywana jest także zbiornikiem oleju.Olej transformatorowy będzie się rozszerzał i kurczył pod wpływem zmian temperatury, a poziom oleju również będzie rósł lub spadał wraz ze zmianami temperatury.Funkcją poduszki olejowej jest pozostawienie miejsca na rozszerzalność cieplną i kurczenie się oleju, aby zbiornik oleju był zawsze pełen oleju;jednocześnie dzięki poduszce olejowej zmniejsza się powierzchnia kontaktu oleju z powietrzem, co może spowolnić utlenianie oleju.
7. Przekaźnik gazowy Przekaźnik gazowy, znany również jako przekaźnik Buchholza, jest głównym urządzeniem zabezpieczającym przed uszkodzeniami wewnętrznymi transformatora.Montuje się go na środku rury olejowej łączącej zbiornik oleju z poduszką olejową.Kiedy wewnątrz transformatora wystąpi poważna awaria, przekaźnik gazowy włącza wyłącznik automatyczny, wyłączając ten sam obwód;gdy wewnątrz transformatora wystąpi mniej poważna usterka, przekaźnik gazowy łączy się z obwodem sygnału usterki.
8. Przepusty izolacyjne Wysokie i dolne przepusty izolacyjne znajdują się na górnej pokrywie kadzi transformatora.W transformatorach zanurzonych w oleju zazwyczaj stosuje się porcelanowe tuleje izolacyjne.Zadaniem tulejki izolacyjnej jest zapewnienie dobrej izolacji przewodów uzwojenia wysokiego i niskiego napięcia oraz zbiornika paliwa, a także zamocowanie przewodów.
9. Rura przeciwwybuchowa Rura przeciwwybuchowa, zwana także kanałem powietrza bezpieczeństwa, jest instalowana na zbiorniku oleju transformatora, a jej wylot jest uszczelniony szklaną folią przeciwwybuchową.Kiedy wewnątrz transformatora wystąpi poważna awaria i nastąpi awaria przekaźnika gazu, gaz znajdujący się w zbiorniku paliwa przedostaje się przez szklaną membranę przeciwwybuchową i jest wyrzucany przez bezpieczny kanał powietrzny, aby zapobiec eksplozji transformatora.
Czas publikacji: 31 grudnia 2020 r
